Состав и соотношение элементов, формирующие экономическую деятельность, определяют структуру экономики. Экономика как сфера человеческой деятельности включает в себя рынок, промышленность, сельское хозяйство, финансы, торговлю, сферу услуг, предпринимательство, мерчандайзинг, менеджмент, маркетинг и т. д. Для анализа структуры национальной экономики (макроуровень) используются такие понятия как сектор, отрасль, сегмент, виды рынков и др.
Совокупность предприятий, производящих (добывающих) однородную или специфическую продукцию по однотипным технологиям называется отраслью экономики. Полный перечень отраслей экономики Российской Федерации представлен в таблице 1
Таблица 1
N п/п |
Наименование отрасли экономики |
Код по ОКОНХ[1] |
1. |
Всего |
00001 |
1. |
Промышленность |
10000 |
3. |
Электроэнергетика |
11100 |
4. |
Топливная промышленность |
11200 |
|
из нее: |
|
5. |
Нефтедобывающая промышленность |
11210 |
6. |
Нефтеперерабатывающая промышленность |
11220 |
7. |
Газовая промышленность |
11230 |
8. |
Угольная промышленность |
11300 |
9. |
Черная металлургия |
12100 |
10. |
Цветная металлургия |
12200 |
11. |
Химическая и нефтехимическая промышленность (без химико - фармацевтической промышленности) |
13000 |
12. |
Машиностроение и металлообработка (без промышленности медицинской техники) |
14000 |
13. |
Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно - бумажная промышленность |
15000 |
14. |
Промышленность строительных материалов |
16100 |
15. |
Стекольная и фарфоро - фаянсовая промышленность (без предприятий по производству медицинских изделий из стекла и фарфора) |
16500 |
16. |
Легкая промышленность |
17000 |
17. |
Пищевая промышленность |
18000 |
18. |
Микробиологическая промышленность |
19100 |
19. |
Мукомольно - крупяная и комбикормовая промышленность |
19200 |
20. |
Медицинская промышленность |
19300 |
21. |
Полиграфическая промышленность |
19400 |
22. |
Другие промышленные производства |
19700 |
23. |
Сельское хозяйство |
20000 |
|
из него: |
|
24. |
Сельскохозяйственное производство |
21000 |
25. |
Лесное хозяйство |
30000 |
26. |
Транспорт |
51000 |
|
из него: |
|
27. |
Железнодорожный транспорт |
51110 |
28. |
Трамвайный транспорт |
51112 |
29. |
Автомобильное хозяйство |
51121 |
30. |
Троллейбусный транспорт |
51122 |
31. |
Магистральный трубопроводной транспорт |
51130 |
32. |
Морской транспорт |
51210 |
33. |
Внутренний водный транспорт |
51220 |
34. |
Авиационный транспорт |
51300 |
35. |
Связь |
52000 |
|
из нее: |
|
36. |
Почтовая связь |
52100 |
37. |
Электро- и радиосвязь |
52300 |
38. |
Строительство |
60000 |
|
из него: |
|
39. |
Общестроительные и специализированные организации, осуществляющие строительные, монтажные и другие работы подрядным и хозяйственным способом |
61000 |
40. |
Организации, осуществляющие капитальный ремонт зданий и сооружений производственного назначения |
62000 |
41. |
Организации, осуществляющие ремонт зданий и сооружений непроизводственного назначения, ремонт и строительство жилищ (квартир) по заказам населения |
63000 |
42. |
Организации, осуществляющие эксплуатационное бурение |
65000 |
43. |
Проектные, проектно - изыскательские и изыскательские организации |
66000 |
44. |
Торговля и общественное питание |
70000 |
|
из нее: |
|
45. |
Внешняя торговля |
72000 |
46. |
Оптовая торговля |
71100 |
47. |
Розничная торговля |
71200 |
48. |
Общественное питание |
71300 |
49. |
Материально - техническое снабжение и сбыт |
80000 |
50. |
Заготовки |
81000 |
51. |
Информационно - вычислительное обслуживание |
82000 |
52. |
Операции с недвижимым имуществом |
83000 |
53. |
Общая коммерческая деятельность по обеспечению функционирования рынка |
84000 |
54. |
Геология и разведка недр, геодезическая и гидрометеорологическая службы |
85000 |
55. |
Прочие виды деятельности сферы материального производства |
87000 |
56. |
Жилищно - коммунальное хозяйство |
90000 |
|
в том числе: |
|
57. |
Жилищное хозяйство |
90100 |
58. |
Коммунальное хозяйство |
90200 |
59. |
Непроизводственные виды бытового обслуживания населения |
90300 |
60. |
Здравоохранение, физическая культура и социальное обеспечение |
91000 |
|
из него: |
|
61. |
Туризм |
91620 |
62. |
Народное образование |
92000 |
63 |
Культура и искусство |
93000 |
64. |
Наука и научное обслуживание |
95000 |
65. |
Финансы, кредит, страхование, пенсионное обеспечение |
96000 |
66. |
Управление |
97000 |
|
из него: |
|
67. |
Государственное управление и местное самоуправление |
97005 |
68. |
Общественные объединения |
98000 |
В отрасли материального производства входят:
К отраслям социально-культурной ориентации, сферы услуг относят:
Правомерно выделение в качестве отраслей экономики банковского сектора, и деятельности, связанной с информационными технологиями.
Рассмотрим характеристику отдельных отраслей экономики.
Сельское хозяйство — отрасль экономики, направленная на обеспечение населения продовольствием (пищей, едой) и получение сырья для ряда отраслей промышленности. Отрасль является одной из важнейших и представлена практически во всех странах. В мировом сельском хозяйстве занято около 1 миллиарда экономически активного населения. Развитость и продуктивность сельхозпроизводства влияет на сбалансированность экономики государства, политическую обстановку в нём, его продовольственную независимость. При этом сельское хозяйство в условиях рыночной экономики не способно полноценно конкурировать с другими отраслями, поэтому уровень и эффективность его поддержки со стороны государства соотносится с благополучием самого государства. Большинство развитых стран считает поддержку сельхозпроизводителей приоритетом в аграрной политике. В странах Евросоюза в последние годы уровень финансирования сельского хозяйства составил 300 долларов США на 1 гектар сельхозугодий, в Японии — 473 долл./га, в США — 324 долл./га, в Канаде — 188 долл./га, в России — 10 долл./га. Совокупная бюджетная поддержка производителей от стоимости валовой сельскохозяйственной продукции в экономически развитых странах составляет 32-35 %, однако в России и развивающихся странах — не более 7 %.
Роль сельского хозяйства в экономике страны или региона показывает её структуру и уровень развития. В качестве показателей роли сельского хозяйства применяют долю занятых в сельском хозяйстве среди экономически активного населения, а также удельный вес сельского хозяйства в структуре валового внутреннего продукта. Эти показатели достаточно высоки в большинстве развивающихся стран, где в сельском хозяйстве занято более половины экономически активного населения. Сельское хозяйство в развивающихся странах идёт по экстенсивному пути развития, то есть увеличение продукции достигается расширением посевных площадей, увеличением поголовья скота, увеличение числа занятых в сельском хозяйстве. В таких странах, экономики которых относятся к типу аграрных, низки показатели механизации, химизации, мелиорации и др.
Наиболее высокого уровня достигло сельское хозяйство развитых стран Европы и Северной Америки, вступивших в постиндустриальную стадию. В сельском хозяйстве там занято 2-6 % экономически активного населения. В этих странах «зелёная революция» произошла ещё в середине XX века, сельское хозяйство характеризуется научно-обоснованной организацией, повышением производительности, применением новых технологий, систем сельскохозяйственных машин, пестицидов и минеральных удобрений, использованием генной инженерии и биотехнологии, робототехники и электроники, то есть развивается по интенсивному пути.
Подобные прогрессивные изменения происходят и в странах, относящихся к типу индустриальных, однако уровень интенсификации в них ещё значительно ниже, а доля занятых в сельском хозяйстве выше, чем в постиндустриальных. При этом в развитых странах наблюдается кризис перепроизводства продовольствия, а в аграрных наоборот, одной из острейших проблем является продовольственная проблема (проблема недоедания и голода).
Развитое сельское хозяйство является одним из факторов безопасности страны, так как делает её менее зависимой от других стран. По этой причине сельское хозяйство поддерживается и субсидируется в развитых, индустриальных странах, хотя с экономической точки зрения более выгодно было бы завозить продукты из менее развитых государств.
Мерами поддержки могут быть:
.
Отрасль сельского хозяйства имеет следующие основные особенности:
Специалисты Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) отмечают, что 78 % земной поверхности испытывают серьёзные природные ограничения для развития земледелия, 13 % площадей отличаются низкой продуктивностью, 6 % средней и 3 % высокой. В 2009 г. в сельском хозяйстве использовалось 37,6 % всей суши, в том числе распахано 10,6 %, 25,8 % используется под пастбища и ещё 1,2 % под многолетними культурами. Особенности агроресурсной ситуации и специализации сельского хозяйства значительно различаются по регионам. Выделяется несколько термических поясов, каждый из которых характеризуется своеобразным набором отраслей растениеводства и животноводства:
Сельское хозяйство входит в состав агропромышленного комплекса и включает в себя следующие основные отрасли:
В нашей стране за функционирование сельского хозяйства отвечает Министерство сельского хозяйства Российской Федерации (Минсельхоз России, http://mcx.ru), которому подчинены 18 департаментов, Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор), Федеральное агентство по рыболовству (Росрыболовство), и ряд подведомственных организаций.
Транспорт - одна из важнейших отраслей материального производства, осуществляющая перевозки пассажиров и грузов. В зависимости от среды, в которой транспорт выполняет свои функции, он может быть:
По обслуживаемой сфере транспорт делится на три категории:
В глобальном масштабе в грузовых перевозках в настоящее время преобладает морской транспорт, на долю которого приходится две трети перевезённых грузов. Морской транспорт связывает главные мировые районы производства товаров, разделённые океанами — Европу, Америку, Японию, Китай. Доля железнодорожного (внутриконтинентального) транспорта в мировом грузообороте с середины XX века сократилась почти в 2 раза (до 15%), при этом возрастает доля трубопроводного транспорта. Во внутриконтинентальных перевозках первенствует автомобильный транспорт. Основная часть мирового пассажирооборота (около 80%) приходится на автомобильный транспорт, на долю железнодорожного и авиационного транспорта приходится примерно по 10%
Транспортная система России характеризуется развитой транспортной сетью, одной из наиболее обширных в мире и включающей в себя 87 тыс.км железных дорог, более 745 тыс. км автомобильных дорог с твердым покрытием, свыше 600 тыс. км воздушных линий, 70 тыс. км магистральных нефтепроводов, свыше 140 тыс. км магистральных газопроводов, 115 тыс. км речных судоходных путей и множество морских трасс. В ней занято свыше 3,2 млн. человек, что составляет 4,6 % работающего населения.
Основной объем перевозки грузов в России приходится на трубопроводный, железнодорожный и автомобильный транспорт (грузооборот в 2018 году составил соответственно 2435747, 2382316 и 241770 млн.тонно-км), что обусловлено как географическим положением страны, так и структурными особенностями экономики: Низкая доля автомобильного транспорта в общем грузообороте обусловлена незначительными средними расстояниями перевозок, при этом автомобильным транспортом перевозится более 65 % грузов ( общий объем перевозок в 2018 году составил 7596608 тыс.тонн, в том числе автотранспортом - 5115029 тыс.тонн). Подавляющая часть пассажирооборота в 2018 году приходилась на три вида транспорта: воздушный (54 %), автобусный (21 %), железнодорожный (24 %) . Тенденцией последних лет является повышение доли воздушного транспорта и снижение доли железнодорожного транспорта, однако на автобусные перевозки, по-прежнему, приходится основной объем пассажиров ( 10612260 тыс.человек, что составляет 89% от общего количества перевезенных пассажиров в 2018 году).
В нашей стране за функционирование транспорта отвечает Министерство транспорта Российской Федерации (www.mintrans.ru), Министерство транспорта Российской Федерации является федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, осуществляющим функции по выработке госполитики в сфере гражданской авиации, использования воздушного пространства, морского, внутреннего водного, железнодорожного, автомобильного, городского электрического и промышленного транспорта, дорожного хозяйства, обеспечения безопасности судоходных гидротехнических сооружений, обеспечения транспортной безопасности, регистрации прав на воздушные суда, и организации дорожного движения в части организационно-правовых мероприятий по управлению движением на автодорогах.
Отраслевое деление экономики является результатом исторического процесса развития общественного разделения труда. Развитие общества и экономики, дальнейшее углубление специализации производства приводят к формированию новых отраслей. Одновременно со специализацией и дифференциацией идут процессы кооперации, интеграции производства, приводящие к развитию устойчивых производственных связей между отраслями, к созданию смешанных производств и межотраслевых комплексов.
Межотраслевой комплекс - это интеграционная структура, характеризующая взаимодействие различных отраслей и их элементов, разных стадий производства и распределения продукта. В составе промышленности, например, существуют топливно-энергетический, металлургический, машиностроительный и другие комплексы. Более сложной структурой отличаются агропромышленный и строительный комплексы, объединяющие разные отрасли национальной экономики.
Агропромышленный комплекс (АПК) — крупнейший межотраслевой комплекс, объединяющий несколько отраслей экономики, направленных на производство и переработку сельскохозяйственного сырья и получения из него продукции, доводимой до конечного потребителя. Это совокупность отраслей экономики страны, включающая сельское хозяйство и отрасли промышленности, тесно связанные с сельскохозяйственным производством, осуществляющие перевозку, хранение, переработку сельскохозяйственной продукции, поставку её потребителям, обеспечивающие сельское хозяйство техникой, химикатами и удобрениями, обслуживающие сельскохозяйственное производство.
Агропромышленный комплекс включает четыре сферы деятельности:
Топливно-энергетический комплекс — совокупность отраслей экономики, связанных с добычей, переработкой и транспортировкой топливно-энергетических ресурсов, производством, транспортировкой и распределением электроэнергии.
. В состав ТЭК входят отрасли топливной промышленности (угольная, газовая, нефтяная, сланцевая, торфяная) и электроэнергетика.
Машиностроительный комплекс – объединение взаимосвязанных отраслей машиностроения и металлообработки.
Минерально-сырьевой комплекс – совокупность всех горнодобывающих и перерабатывающих минеральное сырье предприятий, минерально-сырьевая база, а также геологоразведочная отрасль.
[1] Код по ОКОНХ («Общероссийский классификатор «Отрасли народного хозяйства») представляет собой пятиразрядный код, в котором два первых числа указывают на экономическую сферу, последующие три более подробно освещают деятельность компании. В настоящее время заменен общероссийским классификатором видов экономической деятельности ОКВЭД. Основная цель ОКОНХ и ОКВЭД – облегчить статистический учет субъектов хозяйствования.