рабочая программа курса «АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ»

дистанционное обучение для бизнес-структур

 

ЦЕЛЬ КУРСА, ЗАДАЧИ КУРСА:

 Цель курса – формирование у обучающихся представления о преимуществах включения метеорологической информации в процесс принятия управленческих решений.

Задачи:

–        формирование у обучающегося знаний о  современных технологиях использования метеорологической информации  в  отрасли;

–        развитие способности использовать эти знания для решения возникающих задач;

–        приобретение знаний для построения  функции  погодозависимости отдельных  бизнес- процессов компании;

–        развитие способности оптимизировать бизнес-процессы с учетом погодных факторов.

ПРОГРАММА КУРСА: (12 часов)

Модуль 1. Зависимость автомобильного  транспорта от погодных и климатических условий.

Общая характеристика автомобильного транспорта. Влияние гидрометеорологической среды  на условия  эксплуатации транспортных средств.  Влияние погодо-климатических факторов на потребительские свойства автомобильных дорог. Нормативные документы, регулирующие деятельность автотранспортной системы в зависимости от метеорологических условий.

Модуль 2. Специализированное гидрометеорологическое обеспечение.

Нормативно-правовые основы СГМО. Предложение  гидрометеорологической продукции и услуг. Виды  гидрометеорологических услуг. Производители гидрометеорологической информационной продукции. Качество гидрометеорологической информации. Специализированное гидрометеорологическое обеспечение автомобильного транспорта.

Модуль 3. Эффективное использование метеорологической информации.

Учет метеорологических затрат. Оценка гидрометеорологических рисков. Определение показателей экономической полезности использования метеорологической информации.

 

ПЛАНИРУЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОБУЧЕНИЯ:

В результате изучения данного курса обучающийся сможет:

РО-1.            Овладеть фундаментальными знаниями в контексте влияния погодных условий на  отрасль.

РО-2.            Выбирать и применять методы и способы использования гидрометеорологической информации.

РО-3.            Моделировать бизнес-процессы в сферах логистики и перевозок.

РО-4.            Включать  метеорологическую  информацию  в бизнес-процессы компании.

РО-5.            Анализировать эффективность бизнес-процесса с учетом качества метеорологической информации.

РО-6.            Применять технологии Интернета вещей в бизнес-процессах логистики и перевозок.

РО-7.            Оценивать гидрометеорологические риски производственной деятельности.

РО-8.            Оценивать  экономический эффект от использования метеорологической информации.


ВИДЫ УЧЕБНОЙ РАБОТЫ, ТЕХНОЛОГИИ ФОРМИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ ДОСТИЖЕНИЙ:

–        самостоятельная работа с теоретическим материалом (лекции в формате pdf, презентации, видеоролики и т.д.);

–        вебинары по модулям курса (контакт с преподавателем);

–        опросы на вебинарах (контроль усвоения материала);

–        тесты по модулям курса;

–        лабораторные работы;

–        итоговый тест курса;

–        анкетирование (обратная связь).


РАЗБАЛЛОВКА ПО ВИДАМ РАБОТ НА КУРСЕ:

–        самостоятельная работа с теоретическим материалом – 5%;

–        вебинары по темам курса – 20%;

–        опросы на вебинарах – 10%;

–        тесты по темам курса – 20%;

–        лабораторные работы – 20%;

–        итоговый тест курса – 20%;

–        анкетирование (обратная связь) – 5%.

 

АВТОРЫ

Скорик Яна Владимировна, программист отдела педагогических технологий открытого (дистанционного) образования СЦНИТ РГГМУ

Фокичева Анна Алексеевна, доцент кафедры специализированного гидрометеорологического обеспечения ИПК Росгидромета

Черемных Анна Владимировна, начальник отдела педагогических технологий открытого (дистанционного) образования СЦНИТ РГГМУ

Тимофеева Александра Игоревна, ведущий экономист ФГБОУ ДПО ИПК

Чукин Владимир Владимирович, доцент кафедры экспериментальной физики атмосферы РГГМУ